由中国物流与采购联合会调查、发布的2020年12月份中国大宗商品指数（CBMI）为100.1%，较上月回落2.0个百分点，指数两连降至近十个月以来的最低。各分项指数中，供应指数、销售指数、库存指数均出现回落。从指数的变动情况来看，虽受天气影响，商品销售增速有所减缓，但国内经济强劲复苏，需求端仍在超常规释放，加之部分省市环保限产常态化，生产企业年度检修增多，商品供应量开始减少，供给端压力有所缓解，市场供需更趋均衡，商品库存持续下降。展望2021年1月份，市场供需基本面将发生一些变化：在需求端，北方地区更大范围停工歇业，南方地区赶工期进入尾声，需求或加速离场，库存将再度进入上升通道；在供应端，利润驱使厂家生产积极性不减，叠加部分新增产能释放，供给不会明显收缩。整体来看，在消费转弱预期增强以及库存重回累库周期的局面下，国内大宗商品市场上方压力将逐渐凸显，但随着国民经济持续稳定恢复，促进消费政策不断发力，制造业持续复苏，市场底部支撑仍较为稳固。

  由中国物流与采购联合会调查、发布的2020年12月份中国大宗商品指数（CBMI）为100.1%，较上月回落2.0个百分点，指数两连降至近十个月以来的最低。各分项指数中，供应指数、销售指数、库存指数均出现回落。从指数的变化情况去看，虽受天气影响，商品销售增速有所减缓，但国内经济强劲复苏，需求端仍在超常规释放，加之部分省市环保限产常态化，生产企业年度检修增多，商品供应量开始减少，供给端压力有所缓解，市场供需更趋均衡，商品库存持续下降。展望2021年1月份，虽环保限产及限电政策对生产及加工企业的影响仍在发酵，但在利润刺激下大宗商品供应量持续缓增，叠加气温持续下降对北方工地开工率影响较大，消费转弱预期有所增强，后期商品库存重回累库周期的节奏亦有所加快，短期内国内大宗商品市场上方压力较大。不过，当前国内外制造业持续复苏，除日本外，中、美、欧盟等主要经济体PMI已连续数月位于荣枯线上方，全球宏观氛围偏暖，国内大宗商品市场底部支撑良好。加之，境外主要经济体还将推出新的刺激方案，市场流动性将继续充足，也将利好大宗商品价格。

  2020年12月，中国物流与采购联合会发布的中国快递物流指数为106.7%，比上月回落2.2个百分点。本月经济运行保持平稳恢复态势，产业活跃度稳中向好，快递物流指数虽然小幅回落但整体仍保持在较好水平。从主要指标看，本月国内市场需求保持平稳增长、增速较前期有所放缓，商务快件指数和农村快件指数分别为107.3%和110%，环比小幅回落但仍保持在105%以上。跨境出口贸易形势继续缓和，受年底订单趋增带动，跨境快件指数小幅回升0.4个百分点，达到106%。

  2020年12月份，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数为98.9点，比上月回升0.40%，比去年同期增长0.7%。从各周指数看，第一、二、三周运价指数环比小幅回升，第四周指数环比小幅回落。

  中国物流与采购联合会和中储发展股份有限公司联合调查的中国仓储指数，2020年12月份为51.5%，较上月下降5.4个百分点。指数受上期基数较高影响，本月有所回落，但仍位于50%以上的扩张区间，新订单、业务量、设施利用率、期末库存及业务活动预期等主要分项指数均保持在荣枯线上较高水平，反映出在国内经济持续稳定恢复的背景下，仓储行业保持良好发展态势。从分项指数变动情况来看

  中国物流与采购联合会发布的2020年12月份中国物流业景气指数为56.9%较上月回落0.6个百分点；中国仓储指数为51.5%，较上月回落5.4个百分点。 中国物流与采购联合会会长助理、中国物流信息中心主任何辉认为：12月份物流业景气指数虽略有回落，但仍在高景气区间运行，库存周转次数指数、效率指数和服务价格指数等指标较上月继续有所上升，反映出供应链上下游经济活动保持活跃。

  中国物流与采购联合会与中储发展股份有限公司联合调查的中国仓储指数，2020年12月份为51.5%，较上月下降5.4个百分点，连续十个月保持在荣枯线以上。各分项指数中，收费价格指数、业务活动预期指数较上月有所上升，其余指数均有不同程度的下降。

  中国物流与采购联合会和京东集团联合调查的2020年12月份中国电商物流运行指数为111.7点，比上月上升0.2个点，连续五个月回升。从9个分项指数看，农村业务量指数、满意率指数、实载率指数、成本指数、履约率指数、人员指数和物流时效指数均有所上升，总业务量指数和库存周转指数有所回落。 电商物流总需求有所回落。12月份，总业务量指数为129.5点，比上月小幅回落0.

  中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心采购经理调查发布的2020年12月份综合PMI产出指数为55.1%，较上月回落0.6 个百分点。该指数是PMI指标体系中反映当期全行业（制造业和非制造业）产出变动情况的综合指数，由制造业生产指数与非制造业商业活动指数加权求和而成，权数分别为制造业和非制造业占GDP的比重。 其中，2020年12月份，制造业生产指数为54.2%，比上月回落0.

  2020年12月份非制造业PMI显示：指数保持高位，四季度经济恢复动力增强

  中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心发布的2020年12月份中国非制造业商业活动指数虽较上月回落0.7个百分点，但仍保持在55.7%的高位运行，连续5个月运行在55%以上。新订单指数较上月有所回落，但仍保持在51.9%，高于去年同期。导致本月市场需求放缓根本原因表现在两个方面。一是批发业淡季回调。从历史数据变化看，每年12月份批发业需求均有所回落，这与企业提前备货有较大关系。

  2020年12月份制造业PMI显示： 指数保持较好水平，复苏势头持续向好

  中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心发布的2020年12月份中国制造业采购经理指数（PMI）为51.9%，较上月小幅下降0.2个百分点，仍处于相对较好水平。分项指数变化显示，国内外市场需求平稳上升，公司制作经营活动保持增长。从指数全年走势来看，在疫情持续存在情况下，我们国家的经济复苏势头持续向好发展，复苏速度不断加快，不同产业和不同规模企业复苏协同性较好，新动能增长势头强劲。

  中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心发布的2020年12月份中国非制造业商业活动指数为55.7%,环比下降0.7个百分点。由于非制造业没有综合指数，通常以商业活动指数来反映非制造业经济的总体变化。 本月，在中国非制造业PMI各单项指数中投入品价格指数和销售价格指数有所上升，升幅分别为1.6和1.

  中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心发布的2020年12月份中国制造业采购经理指数（PMI）为51.9%，比上月下降0.2个百分点。从13个分项指数来看，同上月相比，积压订单指数、产成品库存指数、进价指数、出厂价格指数和从业人员指数上升，指数升幅在0.1至5.

  木托盘价格指数解读 2020年11月，芜湖木托盘价格指数延续10月趋势继续稳中小跌，收报于99.78点，环比微跌0.12点。与去年同期相比，芜湖木托盘价格指数下跌0.21点。 图 1 木托盘价格指数近一年走势 细分品类中，实木托盘和免熏蒸托盘价格指数呈现“一跌一涨”走势。其中，实木托盘价格指数小幅下跌，收报于97.46点，环比下跌0.18点，是导致木托盘价格总指数下跌的主要因素。

  2020年三季度多个方面数据显示，各类别托盘价格表现不一，其中木托盘价格运行平稳，而金属托盘、塑料托盘受上游原料价格变革影响，金属托盘、塑料托盘价格冲高回落；托盘行业景气方面，三季度托盘行业景气度持续向好发展，景气指数持续上涨，在9月收报于近半年来最高值114.00点。本报告基于托盘价格指数和景气指数的运行状态趋势对托盘产业2020年第三季度运作情况进行分析，并得到三个主要结论：

  本周(2020年12月21日-12月25日)，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数986.22点，比上周回落0.07%。

  随着疫情防控和经济发展的统筹推进，我国宏观经济和物流运行逐步恢复常态，11月份物流需求保持回升态势，市场活力逐渐增强，业务收入增长加快，前11个月物流行业总体稳中向好。

  本周(2020年12月14日-12月18日)，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数987.11点，比上周回升0.02%。

  本周(2020年12月7日-12月11日)，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数986.92点，比上周回升0.04%。

  2020年11月，中国物流与采购联合会发布的中国快递物流指数为109.8%，比上月回升1.2个百分点。本月经济恢复持续向好、稳中有进。市场需求进一步扩张，大宗商品原材料价格回升，下游产业生产恢复加快，本月经济运行各项生产指标均保持较好恢复态势。从快递物流指数看，国内市场供需持续改善，企业生产较为活跃，商务快件指数和农村快件指数为111.4%和118.7%，比上月分别回升0.7和4.

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